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                                                            发稿时间:2020-06-06 14:50:32

                                                            在此之前,新加坡和中国香港也陆续宣布适度放开转机限制,不过据第一财经记者了解,中国香港目前的转机要求中,尚不允许转机到内地,而新加坡的转机要求也比较严格,需满足2个条件才可在新加坡中转回国:

                                                            但据第一财经记者了解,在此之前,美国的航空公司中只有达美航空和美联航申请了恢复中美航线,其中达美申请恢复的是西雅图和底特律至上海航线,美联航申请恢复的是旧金山至北京首都、成都和上海浦东,以及纽瓦克至上海航线(另一家美国航空暂未申请复航中美)。

                                                            此次中国民航局新的通知下发后,意味着两家美国航司可以各选择一条到中国的航班复飞,不过还要获得落地城市的疫情防控部门出具的《疫情防控保障能力》确认函。

                                                            美国交通部允许中国承运人每周总共运营两班往返美国的定期客运航班,与中国民航局允许美国的航空公司所执行的定期客运航班数量对等,此决议立即生效。

                                                            美国当地时间6月5日,美国交通部的一份最新通告,变更了此前有关“6月16日起禁止中国载客航班飞往美国”的决定。

                                                            目前在中美航线上,只有新冠疫情暴发以来从未断航的四家中国航司(国航、东航、南航、厦航)在“五个一”政策下每周各一班在飞。

                                                            在疫情防控方面,会议提出,要针对境外“带疫解封”带来的风险,把严防境外疫情输入作为重点来抓。坚持现有入境各项防控措施。及时动态掌握中高风险地区变化,严格进京管理。稳妥做好离鄂人员进京工作,坚决防止出现地域歧视现象。

                                                            境外输入现有确诊病例61例(无重症病例),现有疑似病例2例。累计确诊病例1768例,累计治愈出院病例1707例,无死亡病例。

                                                            6月4日下午,北京新冠肺炎疫情防控工作领导小组第六十五次会议暨首都严格进京管理联防联控协调机制第二十八次会议召开,会议指出,北京应急响应级别调至三级,决不意味着可以放松警惕,而是对常态化疫情防控提出了更高要求,要持续抓好常态化防控,加快推动复工复产复商复市、恢复正常生产生活秩序。

                                                            如果按照美国交通部的最新通告,未来中美之间的直飞客运定期航班总数仍是四班(中方2班+美方2班)。